
今週のとある少年誌の数ページに衝撃を覚えたのでこれを記したいと思いました。
どのような内容であるかというと、AさんはBさんを精神的に陥れたい。
そのために、まずは環境を整えてBさんの調子を上げる。
そして時が来たら一気にBさんの調子を落とす。
この一連の行動を今後ともに繰り返すことを宣言してBさんに無力感を植え付けるという内容でした。
読んでいてえぐい描写をするなぁ…これは少年誌で掲載する内容なのだろうかと感じたほどでした。
続きを読む 今週のとある少年誌を読んで

今週のとある少年誌の数ページに衝撃を覚えたのでこれを記したいと思いました。
どのような内容であるかというと、AさんはBさんを精神的に陥れたい。
そのために、まずは環境を整えてBさんの調子を上げる。
そして時が来たら一気にBさんの調子を落とす。
この一連の行動を今後ともに繰り返すことを宣言してBさんに無力感を植え付けるという内容でした。
読んでいてえぐい描写をするなぁ…これは少年誌で掲載する内容なのだろうかと感じたほどでした。
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先日、約半年間通所していた職業訓練校を退所しました。
わたしの通所していた科目はパソコンを使用したプログラミング言語について学ぶものでした。
訓練期間終了の一月ほど前になると企業実習が行われる科目でしたが、思うところがありまして企業実習を受けることなく退所しました。
まぁ期間でいうと途中にコロナウイルスによる一時的な休校期間が一月程度存在しました。
そのため、本来予定されていた訓練期間が延長されたのでそれを差し引くと結果的に予定通りの期間は受講することが出来ました。
今回は職業訓練を受講して分かったことや思ったことを挙げてみたいと思います。
続きを読む 職業訓練を終えて…

わたしは地方在住ということで車が交通の足となっております。
地方民のわたしにとっては車を運転することは毎日のルーティンワークであり、都民の通勤電車にあたるようなものですね…
その車のタイヤの溝が無くなってきていました。
タイヤも劣化していたのでタイヤ交換を行いました。
わたしの所有している車は、マニュアル車でコンパクトカーです。
タイヤサイズはノーマルタイヤよりも大きいサイズの18インチのスポーツタイヤを履いております。
サスペンションも純正ではなく、車高も低く調整しており少しは走りに特化させてカスタムをしております。
今回のタイヤ交換でなにを思ったかというと自分の車をサーキット場で走らせてみたいという思いが出てきました。
いままで車でサーキット場を走行したことはありませんが…
続きを読む 車のタイヤを交換したとき

とある早朝にパソコンを起動してネットを使用しようとするとwebページが表示されずにアイコンにはネット表示がされていませんと表示されている…
なんだろうとおもい、モデムを確認してみると回線と認証のランプが点いていない…
各種ケーブルは抜けてなさそう…
ちなみに自宅内のモデムに接続されているコードは数十メートル先から回線コードを引っ張ってきているので途中にコードとコードを繋ぐ中継コネクタがありそこの接触が悪く接続が途切れることがたまにあるのでそこも確認…がランプが点かない。
ついにモデムが壊れたのだろうかとおもいましたがなにやら家の近所が騒がしい…
外に出てみると車の交通事故が発生したようで電柱と電線を切断、破損させてしまったとのこと…
そうですこの交通事故の影響によりネット回線と電話回線ともに使用不可能となってしまったようです…
続きを読む 自宅のネットワークが使用できなくなった

日本では第一波が収まり緊急事態宣言も全国で解除されました。そして第二波の心配がされつつあるなか関東や九州においてクラスターが発生してきましたね。
この投稿時点で世界全体の感染者数は約665万人、死者数は約39万人と以前の投稿した記事の人数と比べると約3倍の数となっております。
国別ですと最多感染者数はアメリカの約189万人、最多死者数はアメリカの約10万9千人となります。
アメリカでは黒人による抗議デモが発生してしまいましたね…
日本の感染者数は約1万7千人、死者数は902名となっております。
参考:日本経済新聞 新型コロナウイルス感染 世界マップ
日本では一時的な収束をみせているコロナウイルスではありますが、世界レベルでみると以前猛威を奮っている状態ですね…
さらにコロナウイルスも変異をしていて世界の地域ごとにアジア型や欧米型などに大別されているようですね…
日本では主にアジア型が感染していたのですが、外国人の入国を許可するとアジア型以外のタイプが感染する可能性がありますね。ただ、入国規制をしてしまうと外部からの経済の需要が得られないというジレンマもありますからね。
続きを読む コロナによる個人的な影響 その3